关于对银川市区行道树进行生态修复的建议

银川市近年来对城市改造加大力度，通过沿街道路改造等工程使城市交通得到改善。但在道路改造中移走了一些行道树木后没有及时补栽，使得城市市区许多地段没有行道树，市区生态环境受到影响，城市市容市貌也出现了不协调。以兴庆区西部部分地段为例，银川军分区沿街商业网点拆除后没有补栽行道树；新华西街（凤凰南街至正源南街段）道路打通段近千米距离没有行道树；南熏街与利民街交叉处建设立鼎大楼没有行道树；BRT凤凰南街站修建后南侧道路没有及时补栽行道树；公园街东侧建设高层建筑一直没有补栽行道树等等。

城市市区是人流、交通流密集的地方，生态环境比较脆弱，而市区的生态环境对群众的生活及出行有着十分重要的影响。行道树是指种植在各种道路两侧及分车带的树木，行道树可以补充氧气、净化空气、调节局部气候、美化城市，减轻噪音以及为市民提供夏日遮阴等，对城市特别是市区有着积极、主动的生态环境作用。

为贯彻落实《中共中央 国务院关于加快推进生态文明建设的意见》《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，住房和城乡建设部于2017年3月制定和发布了《关于加强生态修复城市修补工作的指导意见》，“生态修复、城市修补”是指用再生态的理念，修复城市中被破坏的自然环境和地形地貌，改善生态环境质量。指导意见指出,“完善绿地系统。推进绿廊、绿环、绿楔、绿心等绿地建设，构建完整连贯的城乡绿地系统。按照居民出行'300米见绿、500米入园'的要求，优化城市绿地布局，均衡布局公园绿地。通过拆迁建绿、破硬复绿、见缝插绿等，拓展绿色空间，提高城市绿化效果。”同时明确提出“推广林荫路，加快绿道建设”。

为此建议：

1、银川市已被住建部列入全国生态修复城市修补（即城市双修）城市试点。应将城市市区行道树生态修复作为绿道建设的主要内容纳入“城市双修”规划及实施计划中，统筹安排相关工作。

2、对银川市市区近年来城市改造（包括道路改造等）过程中移栽的行道树进行调查，制定行道树补栽方案，实施行道树补栽工程。宜地宜树，适宜在人行道路种植的在人行道路种植，适宜在分车带种植的在分车带种植，尽快修复市区行道树生态环境。

联 系 人：王学智  银川市老科协副会长、秘书长

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